jueves, 21 de febrero de 2013

TROFEO CLÁSICO DE BARBACOAS 2013

Saludos a tod@s!


Tenemos el gustazo, por decirlo alto y claro, de presentaros la primera prueba de resistencia en Scooter Clásico que se va a celebrar éste año.

Será el fin de semana del 13 y 14 de Abril en el circuito Karpetania de Segovia y lo organiza el equipo PK Racing de Madrid–Toledo.

Éste año será su primera edición y la primera de las tres pruebas del reciente creado: "TROFEO CLÁSICO DE BARBACOAS 2013" que ha organizado Diego Cagigal, responsable de la prueba de Miranda de Ebro en Junio.

Los que conocéis ya éstas reuniones sabréis lo divertido que son, tanto dentro, como fuera de pista. 

Los que no las conocéis pero  estáis pensando en probar, yo os animo a tod@s a hacerlo!! Como espectadores o como participantes si tenéis ganas de probar y tenéis una Vespa cerca con la que poder jugar–tunear, pero os tiene que gustar rodar en circuito, claro :)

Es súper fácil, super divertido, super chupiiiiii!!!

Avisados estáis! 







jueves, 7 de febrero de 2013

6ª EDICIÓN "6 HORAS SCOOTER CLÁSICO ALICANTE"



En ésta sexta edición, nuestras expectativas como organizadores fueron superadas en cuanto a asistencia, participación, espectadores,, en fin, que salió todo de categoría!

Como convivencia que es un fin de semana de éste tipo, no se pudo pedir más.

El viernes por la mañana ya habían equipos entrenando..., y por la tarde ya estaban los boxes completos, todo el mundo preparándose y preparando las motos, y otros sin embargo, muy muy relajados.. No dejaba de ser curioso ver a éstos cuatro jugando a las cartas mientras los demás iban corriendo de lado a lado por el paddock organizando sus boxes, bonito contraste.




Aqui algunas fotos del viernes, entrenos libres y ambientazo :)




























El banco de potencia que se trajo Jorge fue nuestra banda sonora mientras preparábamos la barbacoa, alegre ruiiiiido y decibelios durante toda la tarde.




Preparar la barbacoa fue divertido. Éste año nos organizamos muy bien y alquilamos un camión en el que llevamos toooodo el jari para la barbacoa (y cinco Vespas...)

Muy agradecidos a mi hermano Pablo (el de azul) y a Jose Carlos, mi compañero de equipo que nos ayudaron enormemente en la preparación de la barbacoa. Y por supuesto, a dos pinches voluntarios que se hicieron cargo de las planchas, Frantxu y Juan Ignacio de Vitoria,. 

Esa noche vinieron muchos amigos a visitarnos. En algún momento llegué a contar hasta 80 personas.., tela.. y aunque estuve todo el tiempo debajo de la carpa, veía de reojo como todos hablaban con todos y oía las risas y carcajadas de algunos :) Así da gusto. Fue una soberana paliza para nosotros dos, es agotador organizar y participar, pero qué se le va a hacer!! nos gusta la marcha!! y no nos quejamos.

Agradecemos al equipo Primo Team de Mallorca la exquisita ensaimada que se trajeron, a los amigos de Vitoria la caja de Rioja, al PKRacing por las cervezas, al equipo de Sevilla la garrafa de mosto, a los que se trajeron el licor aquel tan bueno, que no me acuerdo ahora quienes fueron,, en fin, gracias a todos por vuestra aportación a la grandiosa barbacoa y por estos buenos momentos.












Y después de la barbacoa, los fuegos artificiooosooosss!! 
Hay que ver lo que me gusta la pólvora! Jose Carlos y yo lo pasamos como niños chicos tirando petardos gordos y los dos castillos de fuegos que llevamos,. En Alicante es tradición y cultura y si tenemos ocasión pues a hacer ruido, nos gusta!




El sábado nos pusimos en marcha bien temprano. Mi moto estaba lista.
El presi estrenaba moto, bueno, mejor dicho, chasis,. El fin de semana anterior desmontamos su moto en un plis para montar todo en el chasis nuevo y quedó estupendamente. En pista no tuvo ningún problema y tampoco se resbaló!!! :) Las dos motos (principales) de éste nuestro club de resistencia en Vespa son na•ran•jas!! Yeah!




El día amaneció entre soleado y nublado pero hasta las nubes eran bonitas. Muy buen ambiente antes de empezar, se notó que la convivencia de la noche anterior suavizó un poco los típicos nervios del previo a la carrera y en pista mucho más.
Salvo algún resbalón y una pirueta de Paquito (por culpa de su escape que se le descolgó, lo pisó con la rueda trasera y salió volando..), no hubo ningún otro percance. Todo el mundo en pista muy limpio. Muy bien.
Las resistencias no se ganan como las carreras "standard", eso ya lo sabemos todos :)




Y como es tradición, empezamos quince minutos tarde..

























La humareda que se ve fue la traca de 30 metros..


La categoría 125cc Proto, fue, como debe ser, la más disputada y la más emocionante.
Enhorabuena a los ganadores de cada categoría. Y muchísimas gracias a todos por venir, tanto participantes, como espectadores y amigos que estuvísteis el fin de semana con nosotros.

Podium 125cc PROTO




Podium 125cc SERIE


Podium 200cc PROTO


Podium 200cc SERIE

Os enlazamos a unos pequeños videos de la rodada, esperamos que os gusten :)









En el fondo, a nosotros nos gusta mucho compartir mesa, charlar, reirnos, y comer en compañía. La cena del sábado en el bar del circuito fue tremenda.. 
(Después de cenar me dediqué a repartir botes de cerveza entre los que quedaban por el paddock,, eso de que sobre bebida no mola, mejor compartirla:)




Ya estamos preparados y preparándonos para la SÉPTIMA edición de las 6 Horas de Alicante que serán el 18 y 19 de Octubre.
Ale, id preparándoos, que cuantos más seamos, más reiremos!!



martes, 25 de diciembre de 2012

Queridos todos,

¡¡FELIZ NAVIDAD!!

Os deseamos muy felices fiestas navideñas y una muy buena entrada en el año 2013!
Ya estamos trabajando para que la próxima edición de las 6 horas de Alicante sea mucho mejor que la anterior, pero no nos olvidemos que no será posible sin la asistencia de todos los equipos a la misma.
Os esperamos!!!
Muchos besos y abrazos a tod@s
Feliz Navidad hermanos scooteristas!



P.D.: Tenemos pendiente el post resumen de la pasada edición de las 6 horas en Noviembre, por varios y distintos motivos no lo he podido redactar pero puedo prometer y prometo que lo haré en pasar las fiestas. Besotes de colores!!!!! 

miércoles, 14 de noviembre de 2012

Sentimos el retraso, solo un apunte..,

Buenos días a todos los que nos leéis,

Dos semanas y pico después de la celebración de la prueba y todavía estamos esperando que nos lleguen fotos para poder montar un pequeño post sobre el fin de semana... ains..

....

No podemos dejar de agradecer a todos los equipos que vinieron su participación y asistencia a ésta divertida fiesta que ha sido la celebración de éstas 6 horas de resistencia en Scooter Clásico de Alicante.

Las dos Vespas de éste nuestro humilde club resistieron como campeonas las 6 horas, sin caídas ni tropezones ni nada de nada!
Juan estrenó chasis, naranja :)

El caso es que lo pasamos muy bien y disfrutamos como niños y al final eso es lo importante.



lunes, 20 de agosto de 2012

Entrenar en pleno agosto, si, se puede

Somos unos valientes, en mitad de agosto nos vamos a entrenar al karting de Villena.. La previsión era de 32º y en Villena eso significa calor y mucho pero al llegar al circuito a primera hora había una densa niebla y casi que refrescaba.

 

Llgué la primera y esperé en el bar al presidente de éste nuestro club y a nuestro amigo Diego de Vitoria. Bajamos las motos de los remolques y a vestirse.. Creo que és la parte más tediosa y pesada, ponerse el equipo-armadura de pilotajeje cuando hace calor y te sudan hasta las orejas.




Aquí las motos,
'El Molinillo', última adquisión del club. Una primavera hecha por Enno Sipli, del Scooter Club Denia. Hay que reconocer el mérito del creador de cada moto, todo hay que decirlo. La pena es que él se tuvo que deshacer de ella pero ahora está en muy buenas manos y va como un tiro! por eso lo del molinillo....


'La Guarra', bautizada así por nuestro amigo Neri :) La preferida del presi, está hecha polvo (por fuera) pero hay que ver lo bien que va y las resistencias que lleva! A mi me gusta mucho ésta Vespa. Fue con la que participé en mi primera resistencia en Villarcayo 2010, tengo muy buen recuerdo.


'El Tractor', la mía :) Que sí, que le sillín es raro, claro, porque está hecho a mano! una base de madera con forma de 'tabla de planchar' incluido colín forrada con dos capas de esterilla de acampada del Decathlon y tapizada por la zapatera de mi pueblo, ea, hipercómodo!
Le tenemos que poner un amortiguador delantero nuevo, cambiar el cable del acelerador y una piecita que va dentro. De motor y de frenos va estupenda.


Al poco empezaron a llegar usuarios varios, algunos con karts y otros con alguna supermotard..
Ésta preciosa moto no tuvo un buen día. Apenas dió dos tandas, le faltaba una pieza que no tenían y se tuvieron que marchar,,, hay que ver la rabia que da ésto..



Como los tres estuvimos en marcha apenas nos hicimos fotos ni en marcha ni los tres juntos, qué mal,, aunque con los móviles si que hicimos alguna.
Esta preciosa KTM que pilota Eric Bougelet (piloto profesional de Super Motard), al que conocimos allí mismo llegó cuando estábamos arreglándonos para salir. Un tío timpatiquísimo y altísimo con el que conversamos largo y tendido a lo largo del día.



Eric estaba 'dando clases' a un alumno con otra supermotard. Los dos se interesaron mucho por nuestras Vespas. Le ofrecimos subir en alguna y probar pero se rió.. , (no sé por quéee!!!:)), dice que son muy difíciles de conducir, que prefería su moto.
Fue muy interesante conversar con él. Lleva muchos años subido en motos y compitiendo y conoce muy bien todos los circuitos de la zona y del país en general. El mundo de la competición profesional es muy complejo.
El caso es que por la tarde si que se animó y probó con mi moto y yo con la suya.. creo que a él se le dió mejor que a mi, Juan iba delante de él y les perdí la pista, yo iba a dos-por-hora!.. madre mía qué bicharraco! Apenas llegaba al suelo con la punta de los pies e iba más tiesa que en una Vespa,, pero me gustó darle unas vueltas al circuito en semejante moto, muuuy despacio, claro, pero bueno, el caso es que la probé y me encantó! Luego cambiamos y cada uno con lo suyo,

En su perfil de facebook dice que éste es el modelo de KTM para el 2014... xDD




Muy buen día y muy aprovechado. Juan y Diego se lo pasaron como niños chicos, yo practiqué a mi rollo y sigo viendo que sigo sin saber frenar,,, ains,, lo mío no tiene nombre, bueno si, perseverancia y ganas de aprender!. Vamos a tener que volver otro día una vez hayamos hecho los cambios pertinentes a nuestras scooters de gran cilindrada,

Qué buenas son las convivencias en pleno agosto oigan!
La mejor red social que existe es la de los amigos de las Vespas!! :)